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HERALDO DE SORIA 7 DÍAS - 24 de septiembre de 2004 - INFRAESTRUCTURAS-
Lavilla afirma que el PSOE iniciará la autovía en cuatro años

El senador socialista Félix Lavilla se defiende de las duras críticas que durante estos días le han llovido desde los Ayuntamientos de la comarca del Moncayo gobernados por el Partido Popular, ante el anuncio del Gobierno de que se paralizan los estudios sobre la construcción de la autopista Soria-Tudela.


LUCÍA SÁNCHEZ. Ágreda | Con datos en la mano, enmiendas y preguntas parlamentarias", Lavilla afirma que se dejó la piel para incluir la autovía en el programa electoral del partido socialista y ahora se ha pateado numerosos despachos para informarse y promover esta obra, por lo que tiene confianza absoluta en que se ejecutará.

No da fechas exactas concretas alegando que éstas las anunciará la ministra de Fomento en el mes de diciembre, cuando se informe sobre el nuevo plan de infraestructuras, aunque dice tener constancia de que el Gobierno ya tiene como prioridad la A-11 o corredor del Duero.

Señala también que la autovía se realizará por tramos, y que en un plazo de cuatro años habrá tramos prioritarios como el Soria-Medinaceli o bien ejecutados o realizándose, ya que "las grandes obras financiadas con dinero público no se hacen de la noche a la mañana".

Volvió a reiterar que "en ningún caso he puesto en duda que la autovía llegará a Ágreda, que es lo que dice la alcaldesa de esta localidad, María José Omeñaca. Lo que sí digo es que habrá unos tramos en marcha desde Soria a Medinaceli, otros desde Ágreda hacia Soria y otros en la zona de Navarra para después conectarlos todos. ¿Conoce alguna carretera de ésta longitud que no se haga así?".

"La autopista no se hace antes".

El senador olvegueño se pregunta constantemente por qué el Gobierno del Partido Popular, si tan fácil veía el realizar la autopista, no la adjudicó antes de las elecciones como hizo con la variante de Ágreda.

"El hecho de que estuviera programado como autopista no garantizaba que se hiciera antes, puesto que deben existir empresas interesadas, y el tramo Tudela-Soria, es muy posible, a juicio de empresarios del sector, que no fuera rentable por que si no ¿por qué no licitaron ya las obras?, tiempo tuvieron en ocho años de hacerlo".

También Lavilla incide repetidamente en las ventajas que tienen las autovías sobre las autopistas, ya no sólo en lo que al bolsillo del contribuyente se refiere, sino porque además la primera vertebra el territorio.

Defendiendo a ultranza la autovía, afirma que si los que ahora protestan hubieran apoyado las iniciativas que él presento en el Senado para que la misma se construyera, ya estarían todos los trámites realizados, pero que entonces se callaron. "Estos que ahora piden la autovía nada dijeron, nada apoyaron a los intereses generales de su municipio, fueron sumisos con su partidos, tan sólo el alcalde de Ólvega, Gerardo Martínez, tras el acuerdo de pleno que impulsó el PSOE municipal dijo que era mejor autovía y defendió tal, como exigía el PSOE una salida al polígono industrial de Ólvega en la zona de Matalebreras. Eso es exactamente lo mismo que ahora estoy defendiendo yo, y que estoy luchando para conseguir".

Respondiendo a las últimas críticas, asegura que "sobre las descalificaciones gratuitas a las que nos tiene acostumbrados la alcaldesa de Ágreda, María José Omeñaca, con insultos incluidos, lo que demuestra su nula educación, debo decir que no se preocupe, mantendré informados a los vecinos de Ágreda con las inversiones que hizo el Gobierno del Partido Popular en Ágreda en los últimos cuatro años y las que realice el PSOE en los próximos cuatro años de Gobierno. Las matemáticas no engañan", concluye Lavilla.

Enlaces relacionados:

- Respuesta de los Portavoces del PSOE de Ágreda y Ólvega a las declaraciones anteriores del PP en esos municipios

- Enmienda a los Presupuestos Generales del Estado del PSOE en el Senado, incluye partida para redacción de proyecto, se ofrece, con antelación, pactar cantidad con la única condición que todo el proyecto de Medinaceli - Soria - Tudela sea AUTOVÍA.

- Carta de los senadores del PP, intentando justificar su voto en contra del día 11 de diciembre de 2002 en el Pleno del Senado tras la enmienda anterior, tras propuesta del PSOE, vía enmienda a los Presupuestos para garantizar que todo el proyecto fuera AUTOVÍA.

- Respuesta por parte del Grupo Socialista el 14 de Enero de 2.003a a la carta de los Senadores del PP

Alegaciones presentada por el PSOE en marzo de 2003, tras anuncio de autopista en BOE de 1 de marzo de 2003

- Moción del PSOE en el Senado, 6 de mayo de 2003, donde se propone AUTOVÍA para todo el trazado. El PP fue el único partido que se opuso a que fuera autovía.

- Elecciones Generales 2004: El PSOE propone Autovía para el tramo Soria - Tudela.

- Septiembre de 2004, el PSOE paraliza la licitación para la autovía, para cumplir con su compromiso electoral de que sea autovía.

· 1: El PSOE incluye las infraestructuras que Soria necesita 
· 2: Ante polémica inversiones en Soria: Acuerdo Ejecutiva Provincial