 |
|
|
|
 |
 |
| Todas las inversiones para Soria presentadas por el Grupo Socialista a los presupuestos Generales del Estado de 2004 fueron rechazadas por el PP |
| Se da la circunstancia que el PP ha rechazado
inversiones
para Soria, propuestas por el PSOE, que venían recogidas en el propio
pacto entre PP e Ides para lograr el pacto de gobierno en Soria. La votación a las inversiones para Soria propuestas a iniciativa del senador Félix Lavilla hubieran supuesto 36,5 millones más de euros para la provincia. Algunas de las inversiones planteadas, además, como es el caso del proyecto de línea de Alta Velocidad entre Valladolid - Soria - Zaragoza, habían tenido el voto a favor de la Diputación Provincial de Soria y el propio Ayuntamiento de la ciudad. De la misma forma que el proyecto de investigación propuesto por todo el Grupo Socialista, a iniciativa del senador soriano, de ubicar el Ceder de Lubia (Soria) de un proyecto único, piloto de investigación para extender el "ancho de banda" al medio rural, con nuevos servicios en Nuevas Tecnologías, había contado con el apoyo de la Diputación Provincial, no suponía una gran inversión económica, en principio, puesto que la idea era lograr fondos complementarios de la Unión Europea, una vez ubicado el proyecto en Soria, no han sido capaces los senadores del PP sorianos de convencer a su grupo de ésta iniciativa de la que se verá privada nuestra provincia. Es lamentable se hayan perdido 600.000 euros para el Centro de Alto Entrenamiento Deportivo "Ciudad de Soria" propuesto y que también ha sido votado en contra por el PP, incumpliendo sus compromisos de inversión con los sorianos. El PP rechazó, además, inversiones para la comarca del Moncayo como la necesaria AUTOVÍA entre Medinaceli y Tudela que evite pagar a los usuarios y además facilite "entradas y salidas" a la autovía desde las diferentes localidades, dando con ello oportunidades y facilidades al desarrollo del conjunto de la provincia. Para el PSOE es una prioridad y en caso de ganar las elecciones en marzo de 2004 se convertirá todo el tramo en AUTOVÍA. 17 de diciembre de 2003 |